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5月 10, 2019

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商品訊息簡述:

一名40多歲的陳姓台商，因故無法循正常管道回金門，昨晚雇用大陸船隻偷渡回金門，原本以為神不知鬼不覺，沒想到早就被鎖定，一上岸，就馬上被逮，連同載他的船東，也被補，全案依違反「國家安全法」及「入出國及移民法」等罪嫌，今天移送福建金門地方檢察署。第九岸巡隊隊長吳建冠今天表示，昨晚7點，第12巡防區指揮部雷達監控1艘可疑目標快速航行至金門東坑海域，隨即調派海、陸機動兵力前往現場查處，並通報沿線守望哨協助目標監控，果然在小金門靠近獅嶼附近的陸軍L34據點岸際查獲一名非法入境的國籍陳姓男子，並在東坑1.6浬處成功攔捕一艘陸籍快艇，抓到1名王姓船長，隨即將2名涉案嫌犯押解帶回隊部偵辦。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 全案由第九岸巡隊會同艦隊分署第九海巡隊及偵防分署金門查緝隊共同偵辦，整個過程就像電影警匪追逐般的緊張，據了解，岸巡為了把大陸快艇攔住，還用小艇衝撞大陸快艇的引擎，才讓他停下；總計海岸巡共出動岸際2車4人，3艇20人，才完成這起圍捕行動。陳姓台商被抓到後，對於在大陸的狀況、偷渡動機、偷渡費用等都三緘其口，行使緘默權，但幹員研判可能為了避禍，才趕緊偷渡回金門，相關細節都有待釐清。岸巡幹員也透露，金廈間的距離很近，類似這樣的個案很多，陳嫌對於偷渡動機、雇用船隻費用與等都三緘其口，據了解，該名台商疑似在大陸經營的事業有狀況，護照、台胞證等都被收走，所以才會用這種危險方式入境，估計這趟偷渡的費用大概在2萬人民弊。陳姓台商因故無法循正常管道回金門，昨晚非法入境到小金門獅嶼遭逮。圖／第九岸巡隊提供分享 facebook 第九岸巡隊隊長吳建冠今天表示，金廈海域相距近，經常會發生偷渡事件，海岸巡都嚴加戒備。記者蔡家蓁／攝影分享 facebook 陳姓台商因故無法循正常管道回金門，採偷渡方式入境，今天遭移送福建金門地方檢察署。記者蔡家蓁／攝影分享 facebook

高雄路竹公辦「底渣再處理廠」惡臭、PH值過高引起環團抗議

由高雄市環保局「公辦、委外代操作」的「路竹底渣再處理廠」，因被質疑粒料品質低劣，長期發出惡臭，導致引發爭議不斷，20日下午，綠黨議員參選人楊時睿與環團代表王奕凱，在高雄市環保局大樓前召開記者會，公佈該廠堆放底渣的樣品與檢驗報告，要求高雄市環保局，針對路竹底渣再處理廠的惡臭問題、PH質過高問題，提出改善計畫。

綠黨議員參選人楊時睿表示，高雄市環保局公辦委外代操作的「底渣再利用處理廠」長期瀰漫惡臭，他認為，這應是減量灼燒不足造成的問題，透過要求減量灼燒降至要求到2.5%以下，盡量減少焚化爐垃圾裏頭的有機物殘量，才有可能改善惡臭。

環團代表王奕凱也表示，底渣未訂立pH值標準，將是長期造成嚴重污染的問題，本次經由抽查發現，環保局所轄「路竹廠」的底渣，不但發出惡臭，檢驗的溶液pH值也高達10.3，比放流水標準的9還要過鹼。

王奕凱強調，國家規定的放流水標準，已經是維護環境的最低門檻，低於這個標準，就有污染土壤、水資源之虞，因此他要求高雄市環保局，必須把路竹廠的底渣檢驗標準，訂於pH9，才能夠出廠。

王奕凱指出，路竹廠是公營、委託民間業者代操作的營運模式，容易發生「球員兼裁判」的問題，且當初，高雄市環保局便宜行事，擅自擴張解釋「衛生掩埋場活化不需環評」之相關規定，在沒有作任何環境影響評估報告、環境差異分析報告的情形下，不畏清議，悍然建廠，當時就引起環團人士質疑；而該廠營運之後，粒料品質低劣，發出惡臭，卻未見環保局採取改善行動。

楊時睿則要求高雄市環保局，應承諾立即改善，尤其此時正值高雄市環保局的自營廠運作剛滿周年，做為檢討的時機誰曰不宜？否則路竹廠造成的惡臭問題，令人質疑可能持續造成污染，若未改善，環團將持續抗議。

昨天下午，環團人士抗議時，環保局廢棄物處理科科長林燦銘到場接受陳情書，他承諾環保局會改善底渣惡臭情形，也會要求代操作業者，將底渣處理到其滲流水PH值符合國家放流水標準；至於環團訴求的提高底渣檢驗標準，林燦銘說，環保局當然支持中央立法提高標準，這樣他們也好有執法的依據。

環保局科長林燦銘（左）出面接受陳情書，他允諾會改善底渣惡臭以及PH值過鹼的情形

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