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民進黨立院黨團幹事長管碧玲。本報資料照片 分享 facebook 行政院日前通過《教師法》修正草案第32條第11款,明訂教師有擔任行政的義務,此修法引發教師界熱議。民進黨立院黨團幹事長管碧玲昨強調,黨團立委只對「加速淘汰不適任教師」有高度共識,不會涉及其他面向。管碧玲今再度說明指出,立法院修法,有爭議的法案,拖延往往是常態,黨團同仁現在面對教師團體嚴重分歧的爭議,也憂心忡忡。她同時也向家長團體致謝。管碧玲今臉書發文表示,很感謝家長團體長期的努力,以及這一次修法過程中的付出參與,讓教師法修法草案,對於不適任教師的處理,建立了非常完備而有力量的體制,沒有家長團體的努力,不會有這麼優越的成果,全國家長與人民,應該予以感謝。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 管碧玲說,昨日對外說明黨團對教師法修法的看法,家長團體因此發表聲明,特別在此用誠懇謙卑的心情,進一步報告。在立法院修法,有爭議的法案,拖延是常態,現在在立法院很多的法案,因為不同團體的分岐還沒有化解,所以還被冷凍著,這確實是常態。管碧玲指出,由於不適任教師的處理機制,是學生受到充分保護非常重要的安全網,禁不起因為其他爭議的延宕與拖延,因此,黨團同仁在面對教師團體嚴重分歧的爭議中,立即看到草案進入立法院後,會面對的困境,大家憂心忡忡,也開啟群組中的討論。管碧玲補充,由於虐兒相關立法,已經在司法委員會和衛環委員會快速在審議了,大家普遍認為教師法相關的部分,也應該抽出來快速處理。我們認為,這是讓兒少法、刑法、教師法三支柱子,張開一個下一代安全的防護網的安排,相信這也是家長團體、校長團體所關心期待的事。不要被爭議拖延,抽出處理,讓我們為下一代的保護,張開ㄧ個安全網。



花蓮強震重創觀光產業,震災期間花蓮、香港直航班機遊客銳減,載客率也直直落,香港快運也自7月起從天天有班次減至每週4班,甚至也傳出將停飛的訊息,近日有民眾發現在香港快運的官網上查不到11月的任何班次,更有網友在臉書PO說,昨晚搭飛機回香港,聽到海關人員證實10月底要停飛了!讓花東民眾直呼「好可惜!」、「希望不是真的!」。前年12月花蓮香港直飛首航,讓東部民眾省去了舟車勞頓到桃園機場去搭機的辛勞,也讓東部民眾出國多了一項轉機新選擇,從初期每周2班次往返,隔年增加每周4班次,又再增開到每天有班次,搭乘率平均約都有7成以上。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 但0206強震也震掉花蓮的觀光客源,每班次甚至出現只有20人慘況,香港快運決定自7月1日至10月27日期間將由每日1班減至每週4班,現在傳出似乎可能將要在10月底起停飛。網友紛紛表示「花蓮人要到桃園坐飛機來回要多加上1千多車資+4個小時以上車程,有時還必須前1晚的過夜費。這條線沒了很可惜」、「花蓮飛香港的價差比台北、桃園來得划算,停飛真的很可惜⋯」、「不太相信,因為搭了快20次,載客率都八成以上」、「目前看不到11月的班表,私心希望能維持下去。」觀光處長彭偉族表示,香港快運航空往返花蓮、香港航班2月份載客率低迷,較去年同期銳減35%,但在3月後搭乘率一直持續攀升,3月平均載客率是60%、4月70%、5、6兩個月都超過8成,上個月更達到9成3的搭乘率,8月在花蓮兩大金針花海的拉抬下,載客率預計比7月還要好。彭偉族表示,與香港快運公司的約期至10月底,目前尚未收到航空公司的要停飛的正式公文,縣府仍在積極洽談中,航空公司能還在觀望,但以載客率持續回穩來看,續約應是很樂觀。香港快運自前年12月起開啟直飛花蓮香港航線,如今卻傳出可能要停飛的訊息。圖/取自HK Express臉書專頁 分享 facebook





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