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桃園市蘆竹區頂社國小小校，卻有一間一百多年土地廟，「校中廟」成為在地特色。記者曾增勳／攝影 分享 facebook 桃園市土地廟特別多，蘆竹區頂社國小屬偏遠小學校，卻有一間超過150年歷史的土地廟，「校中廟」十分罕見，頂社國小校長陳慶安說，該土地廟在學校興建之前就存在，「校中廟」早為師生、居民視為一體，近日該廟重建安座，校方將安排廟內壁畫、雕塑解說教學，讓學生具體了解在地文化特色。位於頂社小的坑子福德祠，因為年久失修危險，地方耆老擔心學生安全，去年展開第3次重建，並在上月底完成安座慶典，根據該校保存「清同治戊辰年（1868年）重修石牌」考證，土地廟歷史超過150 年，而後地方耆老捐地興辦頂社國小，建校至今58年。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 「先有土地廟、而後才有學校」，坑子里長游象益說，該土地廟有100多年歷史，頂社國小建校才50幾年，先有廟、後有校，「校中廟」是地方特色，極具在地文化特色和意義。陳慶安表示，該校全校學生35人，弱勢、隔代教養孩子居多，因應當地居民進出土地廟燒香拜拜，該校不設門禁，師生與居民進出一體，維護學生安全，方便隔代教養的祖父母接送孩子，「校中廟」也是該校與土公廟共存共榮的特色。尤其土地廟是民間信仰，該廟重建完成的廟宇雕塑、壁畫，具有教忠教孝故事，值得學生認識了解。陳慶安說，校方已請這次重建廟宇師傅向學生解說壁畫、雕塑由來，讓學生具體了解該校土地廟的文化意義，校方亦將在一旁將設樂齡中心，讓老人家到校接孫子，亦可充實生活內容。桃園市蘆竹區頂社國小有一間一百多年土地廟，至今留有清同治戊辰年重修的石牌證明，「校中廟」成為在地特色。記者曾增勳／攝影 分享 facebook 桃園市蘆竹區頂社國小小校，卻有一間一百多年土地廟（見圖），「校中廟」成為在地特色。記者曾增勳／攝影 分享 facebook
端午連假不塞車 多利用台61西濱
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】3天端午連假想出遊，高速公路局教你如何避開壅塞路段！「今年有台61西濱快速公路，完整銜接新竹到彰化，大幅提升行車速度，」高速公路局交通管理組科長蔡明哲14日受訪時表示，台61北部往南，可從新竹西濱接國1彰化，南部往北也可從西濱接回國道。
「這次端午只放3天，算是短假期，大約是平常交通量的1.5倍。」蔡明哲表示，車潮主要以旅遊和返鄉為主。16日以南下車潮為主，17日與18日以北返車潮為主，預估3天交通量分別是在118百萬車公里、120百萬車公里、110百萬車公里。雙向最大量在17日，南下返鄉最大量在16日68百萬車公里，北上是18日64百萬車公里。
「民眾到苗栗、台中路段不一定要走國道，可以開台61西濱快速公路，較省時，」蔡明哲表示，台61能完整銜接從新竹到彰化路段，大幅提升行車速度，北部往南可以從新竹西濱接國1彰化，南部往北也可以從西濱接回國道。相較於去年實施高乘載管制，今年除宜蘭地區之外，其他地方未實施高乘載管制。
高公局這次針對容易塞車的宜蘭地區的南下與北上都有實施高乘載管制，管制往前、後各1小時延伸，從下午3點至8點改為下午2點到9點。16、17日從上午7點至12點在南港系統到坪林實施，從17日到18日從下午2點到9點在蘇澳到頭城北上路段實施。預估南下最大量於16日2.1百萬車公里，雙向則是17日3.4百萬車公里，北上則是18日1.8百萬車公里。
「前兩天壅塞路段主要是以南下車潮為主，在國1楊梅到新竹系統、彰化系統到埔鹽系統，」高公局呼籲，用路人盡量避開交鋒日的尖峰方向，民眾返鄉可多利用16日下午南下，北返可利用18日上午時段。若體力允許之下，16日至18日也可多利用0到5點暫停免收費時段上路。
短程可多利用省縣道，包括國1湖口至新竹南向、國3土城至三峽雙向、國3三峽至大溪雙向、國3草屯至快官雙向等7條。至於長途旅次者，若國道主線壅塞時，建議改駛替代道路，包括國5頭城至坪林北向、國3龍井至國1埔鹽系統南向、國1、國3新竹至彰化地區雙向等4條替代道路。高公局提醒民眾上路前，可利用1968 APP、「國5藍牙交通資訊推播」App查詢國道即時路況。
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