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商品訊息簡述:
除了Sony確定不會在今年E3 2019期間參與展出後，EA (Electronic Arts,美商藝電)稍早也確認將以自有年度活動EA Play，取代參與今年度的E3 2019展出活動。 分享 facebook 根據EA說明，今年將會在6月7日晚間舉辦年度活動EA Play，預計以此活動公布今年度預計推行遊戲新作，並且透過線上直播展示遊戲試玩內容，甚至由遊戲製作團隊透過線上直播方式介紹自家作品。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 除了透過線上直播介紹旗下遊戲新作，EA也表示玩家們在6月8日到9日的EA Play活動期間，更能實際遊玩到新作內容，甚至近距離與遊戲製作團隊互動。同時，EA也宣布所有玩家將能免費參與此項活動，但入場門票具體取得方式則預計會在4月間公布，而預計展示新作內容與活動細節也會一併揭曉。由於每年在美國洛杉磯展開的E3展覽活動，本質上還是屬於付費商業展覽，並未向一般消費者開放參觀，不像東京電玩展會在最後一天開放一般民眾入場參觀，或是像台北國際電玩展規劃玩家入場日，加上目前網路等傳播方式越來越普及，公布新作方式也不一定僅局現在每年特定展覽活動，例如任天堂近幾年便成功透過線上預錄內容揭曉旗下新作。或許考量玩家目光集中情況，Sony在很早之前就確認今年不會參與E3 2019展出活動，取而代之的是自行舉辦活動。而類似情況，其實微軟過去也曾在E3展期間額外舉辦玩家體驗活動，標榜玩家現場所體驗內容，與E3展會現場展示內容相同，讓玩家可以更快感受遊戲新作所帶來樂趣。不過，雖然Sony表明今年並不會參與E3活動展出，但並不代表未來不會再參與任何E3展覽活動，就先前Sony全球遊戲工作室總裁Shawn Layden接受訪談時，其實仍保留未來還是會參與各類電玩相關展覽活動的可能性。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。�
台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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