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花蓮遠雄海洋公園認養園區附近一段海灘,6年前開始舉辦淨灘活動,號召民眾參加,每年皆發現海灘廢棄物以寶特瓶蓋、鋁箔包居多,今年淨灘活動有逾百人參加,後天一早展開,將進行一個半小時「撿垃圾」活動,盼各界重視海洋環保議題。遠雄海洋公園表示,多年前向縣府認養海灘,用自身力量維護海洋整潔,為推廣海洋教育,所以號召民眾親力親為,參加淨灘撿垃圾,做分類回收。今年「百人淨灘・拒絕垃圾」後天早上9時啟動,與民眾攜手守護海洋,當天淨灘志工還可免費暢遊園區。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 據國際環保團體綠色和平組織調查,台灣本島海岸線有超過15萬8300袋垃圾,等於2000輛垃圾車垃圾量,其中超過5成的海洋廢棄物,集中在百分之10的海岸線上。遠雄表示,每年淨灘發現廢棄物以寶特瓶蓋最多,其次為鐵鋁蓋、鋁箔包、吸管、拖鞋等。本月13日陸續發現3起鯨豚擱淺死亡事件,由中華鯨豚協會到場採樣,正在調查死因,而協助採樣的黑潮海洋文教基金會說,其中一隻鯨豚發現腸胃裡有不少塑膠袋。遠雄指出,海洋垃圾是非常嚴重問題,可能造成海上生物死亡,甚至人類吃下魚類,還會吃下許多塑膠微粒。遠雄表示,了解海洋垃圾對生物、環境傷害日益嚴重,2013年首度舉辦淨灘,並規劃一系列生態解說活動,去年共執行18場海洋環境教育課程,參加人數超過1600位,包括各地國中、小學及大專院校,盼透過具體行動愛護海洋,讓民眾用不同角度,觀察海洋面臨危機。花蓮縣環保局指出,去年透過出海口垃圾調查,發現秀姑巒溪上游西瓜田黑色塑膠布,以及因水上遊憩活動帶來的寶特瓶等,隨洪汛順流而下情況嚴重,已經協調相關單位共同管理,盼未來有效減少入海垃圾量。花蓮遠雄海洋公園舉辦的淨灘活動後天開跑,逾百人將進行一個半小時「撿垃圾」活動。圖/遠雄提供 分享 facebook 花蓮遠雄海洋公園舉辦的淨灘活動後天開跑,逾百人將進行一個半小時「撿垃圾」活動。圖/遠雄提供 分享 facebook



 反核四燃料送出 專家:損失難以估算


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對核四燃料棒即將送出台灣,多位核電專家5日召開記者會呼籲,政府應以核養綠,若運出燃料棒只會讓台灣損失慘重。李敏教授表示,雖然燃料棒運費為6.9億元,但燃料的賬面價值為81.6億元,拆解要花28億元,拆解回收鈾只賺32.4億元,根本是賠本生意。王伯輝廠長也在記者會上指出,政府還未找到買主前,燃料棒保存在美國,1年保管費用恐要花2-3億元,根本無法省錢,政府應先啟用核四,以免浪費資源。

核能學會5日邀請多位專家召開記者會,呼籲政府切勿將核四燃料運出台灣。國立清華大學工程與系統科學系教授李敏表示,台電7月開始將核四廠尚未使用的燃料棒運回美國,但暫存或拆解目前無法得知。

李敏指出,核四燃料的帳面價值81.6億元,運費為6.97億元,如果將來要進行拆解還要花28億元。但拆解回收鈾的價格只賺32.4億元,比運費與拆解費還少,在還未找到買家的情況下降直接損失超過84億元。

雖然台電指出,核四燃料棒運出是遵照立法院三讀通過之決議辦理,核四不重啟已納入《電業法》,但李敏指出,三讀通過的決議是立法院經濟委員會在預算案的附帶決議,附帶決議沒有拘束力,對行政機關只有建議的效率,不能當作法律依據,更不能另加法律賦予行政機關行政權。再者,核四投資了3000億元,若政府執意停建核四,必須向民眾交代該由誰買單?

前核四廠長王伯輝受訪時也指出,當初核四燃料棒費勁洪荒治理運出來,政府若要將燃料棒送出台電並不合理。雖然政府聲言每年能省下1億元,但還未找到買主前,燃料棒保存在美國仍由台灣承擔,1年保管費用恐要花2-3億元,根本無法省錢。

當問及核廢料該如何處理?王伯輝澄清說,民眾對於核廢料並不了解,核四有燃料廠房可存放核廢料40年,而且核廢料可以壓縮濃化,大量減少核廢料的容量。他也說,過去許多國家都視核廢料為廢棄物,但近日美國通過法案,將核廢料視為活化資產,以供未來利用,顯見核廢料未來有被再利用的潛質。

台電包商吉興工程顧問公司董事長陳立誠則表示,核一、核二、核四供應北部40%的電力,若非核家園將缺乏大量的電力。他指出,2015-2017年南電北送均大於300萬瓩 。但到了2025年北部尖峰負載將增加約150-200萬瓩,南電北送的問題將增加500萬瓩,遠遠超過了安全輸電上上限,現在大潭、深澳電廠也不一定蓋得成,未來電力區域分布恐惡化。









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