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商品訊息簡述:

總統府資政史明昨天在臉書發文力挺總統蔡英文連任，他認為，蔡總統是一個有力量、勇敢、正義感，也有台灣要獨立的意識，希望她自我鞭策，才有辦法克服台灣的困難。蔡總統已經表態爭取連任，賴清德昨天領表完成民進黨總統初選登記，引發民進黨內震撼彈，基層支持者再度陷入焦慮。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 史明昨天在臉書發文表示，賴清德在民進黨裡頭，也可以說是一個優秀的分子，但是這次有關民進黨要拿政權的問題，賴清德的理智「有稍微比較欠」。他認為，賴清德還要學習，現階段要出來選總統，很勉強。對於蔡總統的看法，史明表示，看蔡英文的行動，是一位台灣的女性，很溫純，在政治上也不會和人家爭。他說，蔡總統過去也過了不少關，日前4位獨派大老登報要將她拉下來，這些都讓她反而強起來，她一強起來，台灣才有前途。史明說，對於自由民主的事情，蔡總統從日本、美國，再去英國，關於什麼是民主？什麼是自由？她自己知道。不過很可惜，在現在的台灣政治裡頭，她無法發揮，所以比較吃虧。史明說，他很同情蔡總統，她實在是有一個力量，也是很勇敢，有正義感，也有台灣要獨立的意識，希望她自我鞭策，用更大的來努力對付國民黨，才有辦法克服台灣的困難。總統府資政史明認為，蔡總統是一個有力量、勇敢、正義感，也有台灣要獨立的意識，希望她自我鞭策，才有辦法克服台灣的困難。聯合報系資料照／記者鄭清元攝影 分享 facebook

 強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解

【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。

詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。

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