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除了宣布去年推出的虛擬自駕車訓練平台Drive Con​​stellation將成為正式版本提供使用之外,NVIDIA更宣布針對Level 2+以上等級自動駕駛應用提出DRIVE AP2X 9.0版本解決方案,透過涵蓋DRIVE AutoPilot自動駕駛軟體、DRIVE AGX超級電腦與DRIVE驗證工具,藉此打造更具安全的自動駕駛應用模式。 分享 facebook 在此項解決方案中,NVIDIA不但強化即時影像識別標記效率,讓車輛能更快劃分安全行進路線,並且強化意外預測效果,另外更透過持續模擬學習、驗證的安全力場 (Safety Force Field)規劃,讓車輛在行進間可以確保安全,在車對車、車對道路等狀況均可做到主動防禦,避免產生任何碰撞意外,並且在意外可能發生前透過煞車啟動等方式避免車輛碰撞,同時在行駛過程也會確保內部乘客搭乘舒適感。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 目前安全力場可防護情況包含前方車輛緊急煞車停下、緊急閃避、或是避開過於靠近車輛等,同時將以開放形式持續發展,以利日後加入更多模擬學習情境,讓車輛可以對應更多道路行駛可能發生狀況。另外,DRIVE AP2X 9.0版本也將加入更多類神經網路框架支援,並且支援可判斷是否疲勞駕駛,或有其他異常狀況的臉部識別功能,同時車輛也會加入可正確識別車道、地標的MapNet,以及可自動清潔車上感測元件、相機的ClearSightNet等應用。在後續說明中,NVIDIA更確認TOYOTA將會成為首波應用DRIVE AP2X 9.0版本的合作車廠,並且計畫以此打更多未來車款。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。�



 薩爾瓦多與台斷交 卜睿哲分析與美台互動有關


(中央社記者鄭崇生華盛頓21日專電)前AIT主席卜睿哲今天說,薩爾瓦多與北京建交,時間點就在總統蔡英文出訪並過境美國後,北京是基於美國政府的做法對台灣下重手,但事實上,美台關係未真正改變。

薩爾瓦多總統桑契斯(Salvador Sanchez Ceren)宣布與中華民國斷交,終止雙方85年的邦誼,並與中華人民共和國建交。

1997年至2002年擔任美國在台協會(AIT)主席的卜睿哲(Richard Bush),現任華府智庫布魯金斯研究所(Brookings Institution)資深研究員,他在薩爾瓦多與台北斷交後、回覆中央社記者的電子郵件詢問時,做出上述表示。

對於北京出手的時機點,就選在蔡總統出訪並過境美國後,他認為這是有意的,北京可以說「都是因為蔡總統支持獨立的活動」,儘管蔡總統沒這麼做。

他認為,北京動輒在外交上封鎖台灣,尤其是在涉及與美國有關的時候,他分析,北京這次出手,並不是基於美國沒有約束力的立法如「台灣旅行法」,而是美國的做法與安排,但他認為,「美台關係並未真正改變」。

對於兩岸關係,卜睿哲表示,是北京錯失機會,他說,蔡總統在2016年5月的就職演說中,就以一種「模糊但有建設性」的方式闡述「九二共識」,就算現在蔡總統接受「九二共識及其核心意涵」,北京還是會說,她的言語比不上內心對台獨的感受,但卜睿哲不認為那是蔡總統心中想法,他不知道北京是如何斷定蔡總統心裡怎麼想的。

薩爾瓦多是繼多明尼加、布吉納法索後,台北今年失去的第3個邦交國,中華民國的邦交國目前僅17國。

對於中華民國是否可能繼續丟失邦交國,台灣要如何應變?卜睿哲建議,台灣要在經濟上、軍事上及心理上強化自身,並在外交上與美國、日本及歐洲聯盟(EU)國家加強夥伴關係,而這確實需要台灣的藍綠合作,形成跨黨派共識。(編輯:郭中翰)1070821









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